標準的な工具はは全て持って行った。この他に、特殊工具も持った。この工具で、二回、エンジンのオーバーホールを行った。ヨーロッパでは、シリンダーから下のミッションなども分解したが、必要があったかどうか、かなり疑問。荷物が重かったので、安いドライブチェーンはすぐ伸びきってしまった。ドライブチェーンはケチらずに良いものを購入する必要がある。毎日一生懸命走ると、毎日チェーン張りをすることになる。チェーンカッター・かしめ工具は、よく使うので、良い工具が必要。国外では、ボルトはインチねじが多く、工具があわなくで大型のモンキーレンチを途中で買った。
今も、大半の工具が残っている。特殊工具は、帰国後、いきつけのバイク屋にひきとってもらった。